OSEK / Jičínsko –   Ve čtvrtek 4. března krátce před sedmou hodinou ranní  se u  obce Osek srazila tři auta.  Osmačtyřicetiletý  řidič  Škody Fabia jel  od Mladé Boleslavi na Jičín. V mírné levotočivé zatáčce za odbočkou na Osek, pravděpodobně vlivem mikrospánku přejel do protisměru. Zde se střetl s protijedoucím Volkswagenem Combi, který řídil devětatřicetiletý muž. Po nárazu se  Škoda Fabia roztočila a pravým bokem narazila do nákladního auta Renault Premium s přívěsem, který ve směru na Sobotku řídil dvaapadesátiletý muž. Dopravní nehoda si vyžádala zranění řidiče  Škody Fabia. Záchranáři ho převezli k lékařskému ošetření do nemocnice. Ke zranění ostatních účastníků nehody naštěstí nedošlo. Dechové zkoušky vyloučili požití alkoholu u všech zúčastněných  řidičů.  Celková škoda je předběžně vyčíslena na  735 tisíc korun. Policisté silnici po celou dobu zásahu složek IZS uzavřeli a dopravu odkláněli na vedlejší silnice . Krátce před desátou hodinou dopolední se provoz podařilo obnovit.

Policisté radí jak vyzrát na mikrospánek:

1. Jezděte odpočatí 2. Pokud chodíte spát brzy, neřiďte dlouho do noci 3. Jestli nejste ranní ptáčata, nevyjíždějte za kuropění 4. Cestu dobře plánujte 5. Dbejte na pravidelné zastávky 6. Zastavte na bezpečném místě a odpočiňte si 7. Bavte se se spolujezdcem 8. Dejte si kávu, otevřete si okénko 9. Nespoléhejte se bezhlavě na bezpečnostní asistenty 10. Pamatujte, že nejlepším asistentem je odpočatý řidič

Zásadní rada, jak se vyhnout mikrospánku, je dobře si cestu naplánovat. Jet obvyklým tempem, vyjet v příhodnou dobu, dělat si přestávky. Někdo nerad řídí ráno, jiný zase naopak dlouho do noci, tomu bychom měli plánování cesty přizpůsobit.

Obecná doporučení při mikrospánku jsou různá. Někdo radí si třeba trochu zacvičit, dát si kávu nebo energetický nápoj. Obecně tato řešení na chvíli zaberou, jenže problém je v tom, že pak se únava dostavuje vzápětí o to intenzivněji. Do určité míry také pomáhá střídat různé podněty. Pomohou častější přestávky při cestě nebo konverzace se spolujezdcem.

nprap. Aleš Brendl, vrchní inspektor